Uudised

Apr 08, 2026

Millised on Toyota 2JZ mootori põhiomadused?

2JZ mootor on kuulus oma erakordse töökindluse ja vastupidavuse poolest. Selle alumiiniumisulamist silindriplokk, malmist silindripea ning kerged, soojust hajutavad-kolvid ja üh...

Vaata veel

Apr 07, 2026

Toyota 1JZ mootori silindriploki materjali avalikustamine

Toyota 1JZ mootori silindriplokk on tõepoolest valmistatud malmist ja see valik pole juhuslik. Malmist silindriplokk on mootorile nagu soomus.

Vaata veel

Apr 06, 2026

Milline auto kasutab algselt Toyota 2JZ mootorit?

Toyota 1JZ-mootorit, kuuesilindrilist reasmootorit, on alates selle turuletoomisest 1990. aastal laialdaselt kasutatud sellistes mudelites nagu Crown, Mark II ja Supra kui Toyot...

Vaata veel

Apr 05, 2026

Mitsubishi 4G mootori mudelite klassifikatsioon

4G18 mootor, mille Mitsubishi töötas välja 1996. aastal, on SOHC mootor. Ühisettevõtete kaubamärkide uued mudelid kasutavad harva SOHC disaini. SOHC mootorite tootmisprotsessid ...

Vaata veel

Apr 04, 2026

Mitsubishi 4G mootori jõudluse tutvustus

Mitsubishi 4G mootor on 1834 cm³ töömahuga mootor, mille on välja töötanud Mitsubishi Motors. See kasutab bensiini otsesissepritse (GDI) tehnoloogiat, mis tähendab bensiini otse...

Vaata veel

Apr 03, 2026

Toyota mootoriosade kasutusstsenaariumid ja hoolduspunktid

Toyota mootoriosi kasutatakse peamiselt mootorisüsteemi remondiks või jõudluse uuendamiseks. Näiteks kui mootor kostab ebatavalist müra, vähendab võimsust või ebatavalist kütuse...

Vaata veel

Apr 02, 2026

Toyota mootoriosade tehnoloogia põhimõtted ja põhikomponendid

Mootori olemus on soojusmasin, mis muudab kütuse keemilise energia mehaaniliseks energiaks. Selle tööprotsess hõlmab nelja lööki: sisselaske-, surve-, võimsus- ja väljalaskekäik.

Vaata veel

Apr 01, 2026

Toyota mootoriosade vastupidavuse saladused ja eelised

2JZGTE mootorist ammutatud 600 hobujõudu – Prado vajab süüteküünla vahetust vaid pärast 600 000 kilomeetrit on lihtsalt ennekuulmatu!

Vaata veel