Toote pealkiri

Toyota 2JZ hammasrihma pinguti|CNC 6061-T6 tooriku vahetus 2JZ-GE ja GTE jaoks

Kirjeldus

CNC{0}}töödeldud 6061-T6 toorikuga hammasrihma pinguti Toyota 2JZ mootoritele. Säilitab rihmaratta joonduse, vähendab rihma libisemist ja sobib 2JZ-GE, VVTi ja GTE variantidele. Otsene OEM-i asendamine koos roostevaba riistvaraga.

Raske-Duty 2JZ GTE hammasrihma pinguti|6061-T6 toorik|2JZ-GTE ja 2JZ-GE

See Toyota 2JZ hammasrihma pinguti säilitab täpse hüdraulilise pinge tugeva vibratsioonikoormuse korral ja on loodud eemaldama tavalisi hammasrihma läbipainde ja hammaste vahelejätmise nõrkusi, mida täheldatakse suure-hobujõulise JZ ehituse puhul. Otsese-asendusosana kaitseb see ventiiliagregaadi lagunemise ja katastroofiliste kolbide---häirete eest kõrgetel pööretel{7}}.

Toyota 2JZ Timing Belt Tensioner manufacturer

Peamised tehnilised andmed

Korpuse materjal	Aerospace{0}}klassi 6061-T6 toorikud alumiiniumist.
Sisemised komponendid	40Cr legeerterasest kolb ja suure{1}}tõmbetugevusega sisemine spiraalvedru.
Tootmisprotsess	5-teljeline CNC töötlemine.
Tolerantsi kontroll	Võlli ja avade vahekaugus on rangelt ±0,005 mm.
Pinnatöötlus	II tüüpi kõva anodeeritud (mil{0}}spetsifikatsioon 8625) äärmise termilise ja korrosioonikindluse tagamiseks.
Tihendustehnoloogia	Kõrge-temperatuuriga Vitoni topelt{1}}huulega sisemised tihendid, mis on ette nähtud vahemikus -40 kuni 150 kraadi.
Summutav jõud	Kalibreeritud nii, et see ületaks tehase baastaseme 15% võrra, et toetada agressiivseid järelturu nukkvõlli profiile ja raskemaid klapivedrusid.

Üksikasjalik inseneriülevaade

Algsed tehase valatud kronsteinid ja standardsed pingutid ebaõnnestuvad sageli kiire pöörete kiirenduse ja suurenenud klapiülekande harmooniliste pinge all. Tänu suure-tihedusega tahke tooriku struktuurile kõrvaldab see järelturu ajastuspinguti Toyota 2JZ täielikult kronsteini painduvuse, tagades rihma absoluutse joondamise kogu käigupinna ulatuses. Sisemine vedelikuklapp on spetsiaalselt ümber-konstrueeritud, et tagada kiirem hüdrauliline summutusreaktsioon, mis vähendab drastiliselt harmoonilist resonantsi ja rihma piitsutamist ajastusajamis.

Väljakujunenud Toyota 2JZ hammasrihma pingutitootjana rakendab RCH Precision kõigil tootmisliinidel jäikaid ISO9001:2015 kvaliteedikontrolli protokolle. Iga partii läbib range vedelikulekke-alakontrolli ja dünamomeetri stressitesti. See tagab karmide partiide-to{7}}järjepidevuse, andes mootoriehitajatele ja tuunimistöökodadele usaldusväärse languse-lahuses, mis talub kõrget silindrirõhku. Meie tootja pakub täpset originaalseadmete tootja mõõtmete pariteeti hulgimüüjatele ja rahvusvahelistele edasimüüjatele, kes otsivad usaldusväärset Hiina Toyota 2JZ hammasrihma pingutit. See tähendab, et mootori kokkupanemisel ei ole vaja plokki ega ajastuskatet reguleerida.

Sõiduki paigaldamine ja ühilduvus

Need OEM-i varuosad 2JZ hammasrihma osad sobivad täpselt OEM-i osanumbriga 13540-46030.

Toyota Supra JZA80 (1993–2002) - 2JZ-GTE ja 2JZ-GE (mitte-VVTi ja VVTi)
Toyota Aristo JZS147 / JZS161
Lexus IS300 / GS300 / SC300
Toyota Chaser / Mark II / Cresta (JZX90, JZX100 varustatud 1JZ/2JZ platvormidega)

Kuum tags: toyota 2jz hammasrihma pinguti, Hiina toyota 2jz hammasrihma pinguti tarnijad, tootjad